Galloo entre dans l’histoire en tant que première entreprise de recyclage reconnue en Belgique, équipée pour retirer en toute sécurité les batteries des voitures électriques et hybrides. Le mardi 23 avril, le ministre flamand de l’Environnement, de la Nature et de l’Agriculture, Koen van den Heuvel, a inauguré le centre EC+ sous une couverture médiatique massive.
Galloo entre dans l’histoire en tant que première entreprise de recyclage reconnue en Belgique, équipée pour retirer en toute sécurité les batteries des voitures électriques et hybrides. Le mardi 23 avril, le ministre flamand de l’Environnement, de la Nature et de l’Agriculture, Koen van den Heuvel, a inauguré le centre EC+ sous une couverture médiatique massive.
Il y a actuellement quelque 115 000 voitures électriques et hybrides en circulation en Belgique. Soutenu par l’idée écologique et par les mesures d’encouragement du gouvernement, ce nombre ne fera qu’augmenter. En conséquence, la part des voitures électriques et hybrides « destinées au recyclage » augmentera également dans plusieurs années.
Approche différente
Et nous devons nous y adapter. La dépollution des véhicules hybrides et électriques nécessite une approche différente de celle des véhicules à essence et diesel. Avant de pouvoir retirer la batterie, une procédure de sécurité stricte doit par exemple être appliquée pour veiller à ce qu’il n’y ait plus d’énergie libérée. En outre, pour des raisons de sécurité, il existe également des exigences spécifiques pour le stockage des batteries mises au rebut.
Mais, chez Galloo, nous sommes prêts. Nous avons investi dans le matériel nécessaire et dans la formation supplémentaire des collaborateurs. La croissance de notre entreprise est basée sur le renouvellement et l’innovation. En nous adaptant constamment aux tendances du marché, nous réussissons à garder une longueur d’avance sur la concurrence. L’ouverture du premier centre EC+ belge en est un nouvel exemple.
