Galloo heeft geïnvesteerd in een eigen duwbak, een soort laadruimte die wordt voortgeduwd door een boot. Het vaartuig zal worden ingezet voor het transport van zowel ruwe als afgewerkte materialen, en dat vooral tussen de filialen in Menen en in Gent. “Het is de bedoeling dat we er op jaarbasis zo’n 100.000 ton mee vervoeren, het equivalent van 4.000 vrachtwagens”, meldt gedelegeerd bestuurder Pierre Vandeputte. “De duwbak werd gedoopt als ‘Galloo I’ en moet de eerste worden van een eigen vloot.”
